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亳州荷载箱-海联液压发货快(诚信商家)-自平衡法荷载箱售后优
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德州海联液压科技有限公司

经营模式:生产加工

地址:山东省德州市德城区新华街道办事处新华工业园

主营:液压千斤顶,自平衡荷载箱液压油缸,及整套液压系统

业务热线:0534-5013393

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产品详情 联系方式
产品品牌:海联液压
供货总量:不限
价格说明:议定
包装说明:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单
有效期至:长期有效

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载荷箱,荷载箱,静载试验荷载箱

 德州市海联液压科技有限公司


 自平衡荷载箱埋设位置

1 预估极限桩端阻力小于桩侧极限摩阻力时,荷载箱置于平衡点处,使上、下段桩的极限承载力基本相等。

2 预估极限桩端阻力大于桩侧极限摩阻力时,根据桩的长径比、地质情况采取以下措施:

a.     桩顶提供一定的配重。

b.    宜采用小直径桩型荷载箱模拟,先测出极限桩端承载力,再根据实际尺寸换算总的桩端阻力值。

1       试桩为抗拔桩时,荷载箱直接置于桩端。

2       要求桩底必须平整,钢筋笼与位移管、位移杆焊接在荷载箱上必须保证垂直。



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荷载箱的特点:

该检测技术具有不占用施工场地、不影响施工进度、工地安全易保障、检测单桩承载力大、检测成本易控制的明显优点。

 1、大吨位试验的可靠性。国内的自平衡法,在大吨位情况下,均需要用高油压(40-65Mpa)来产生,可靠性不高,通莫测桩法采用专用的荷载箱,只需要很小的油压(一般不超过20Mpa)就能产生所需要的大加载力,大大增加了试验的可靠性,如杭州湾跨海大桥7000吨加载力,仅需20Mpa左右。

2、位移测量的准确性。国内自平衡法采用连接在荷载箱上下表面的位移棒来测量桩体位移,在某些情况下并不准确,通莫测桩法采用位移丝绑定的方式,可以优化测量点,并且在每个测量截面上多点测量,能准确反映出桩体在加载力作用下的位移。


3、试验桩用于工程桩的保障。国内自平衡试验在荷载箱打开后,会在荷载箱箱体内部产生不可预见的断层,而且由于不可预见性,我们无法获知试验后补浆的效果,造成质量隐患,通莫荷载箱能保证产生有规则的连续的断面,并通过荷载箱截面的优化设计,确保荷载箱截面在试验后得到邮箱而可靠的注浆效果,保证试验桩用于工程桩的质量。

4、荷载箱自重轻





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为了实现公司的经营战略目标与中长期发展计划,在公司总经理的授权以及公司高层团队的下,公司研发中心以研发自平衡深层荷载试验检测设备和技术支持为主,拥有一支出色的专业技术团队,中心拥有设备仪器齐全的计量实验室和试制车间,研发中心技术力量雄厚,具有很强的自主研发能力,公司生产的荷载箱全部是经过公司研发中心自主开发和生产,广泛应用于国家重点项目、重点工程、大型楼宇及大中小型桥梁。     研发中心现阶段首要任务是以公司现有科研成果为基础,针对现有产品,不断进行技术改进攻关,开拓,提升技术经济指标,增强公司产品市场竞争力:国内外自平衡深层荷载试验检测设备产品的前沿信息,准确做出判断,指导企业新产品研发方向。我公司创建售后团队就是为了亲临现场建立科研与市场、中心与客户紧密结合的共同体,为客户提供产品和服务。         我公司所有员工将在公司的正确下,在兄弟单位的大力支持下,继续加强和完善自身建设,不断超越,为海联科技做大做强的宏伟蓝图,再添浓重的笔墨。





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